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新亚欧大陆桥再添运力

发布时间:2021-01-21 17:18:31 阅读: 来源:过滤器厂家

新亚欧大陆桥再添运力

28日,胶州的天气有些阴冷。中铁联集青岛铁路集装箱中心站经霍尔果斯首列国际班列满载货物,在众人的欢呼中启动驶离。  据悉,此次开通的班列,是山东省首列通往新疆霍尔果斯的过境班列,经霍尔果斯后直接到达哈萨克斯坦的阿拉木图,将极大地缓解阿拉山口集装箱国际联运的运输压力,进一步提升新亚欧大陆桥国际集装箱的运输能力。  时间缩短1个月  “铁路运输跟海运相比,最大的特点就是风险更小。大风天气、小雨雪天气都不会影响运输速度和货物安全。”中铁联集青岛分公司副总经理魏学伦看着远远驶去的列车,露出满足的笑容。  山东国际货物港管委会主任王军告诉经济导报记者,“今天开通的经霍尔果斯出境的班列,是自新亚欧大陆桥阿拉山口通道之后新增的一条出境通道,是全国第二列,山东省首列。”  据了解,该班列的开通使亚欧过境运输时限大大缩短。魏学伦告诉导报记者,“从中国沿海经海运抵达荷兰等欧洲国家一般需要45天,而从青岛铁路集装箱中心站出发至荷兰,只需15天,运程缩短1个月。两者运费持平。”  每标箱可省千元  王军说,“这列班车装有50个40英尺的大集装箱,车上物品种类很多,有小家电、副食品等。原先铁路运输走太中银线路,现在走陇海线,比之前更加顺畅,路径缩短,运输成本也大大降低。与之前走阿拉山口的线路相比,每个标箱能降低近1000元。”  魏学伦表示,“青岛铁路集装箱中心站选址胶州,正是看中了胶州便利的交通位置。此次班列开通,使中铁联集青岛集装箱中心站海陆联动、公铁联运的优势进一步凸显,青岛集装箱中心站也有望成为新亚欧大陆桥的东方重要枢纽。” 据悉,近年来,随着中亚经济的不断发展,通过青岛港经阿拉山口西出的货物量不断增加。霍尔果斯国际班列的开通运营,能够极大地提高海铁联运在青岛港疏港运输中的作用,吸引跨境货物运输,促进港口物流发展。  “山东是对外经贸大省,青岛承担着很多转口贸易。此次开通的班列能提供运输方案,降低胶州及全省外贸企业的运输成本,有利于招商引资和外向经济的发展。”王军说。  他同时表示,下一步会对沿途的站点、线路进一步细化,对货源准备、软件等进一步完善,使班列最大限度地提供运力,满足需求。

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